기후동행패스 9월 개편 총정리|모두의카드(K-패스) 환급 기준, 청년 만 39세까지
요즘 출퇴근 교통비가 얼마나 나가는지 다시 계산해보다가 기후동행카드가 9월부터 바뀐다는 소식을 보게 됐습니다. ‘기후동행패스’, ‘모두의카드’, ‘K-패스’ 이름이 한꺼번에 나오니 기존 카드를 계속 써도 되는지부터 헷갈리더라고요. 그래서 서울·수도권 출퇴근 직장인 기준으로 기후동행패스가 어떻게 바뀌는지, 대중교통 환급·할인은 얼마나 받을 수 있는지 핵심만 정리해봤습니다. 📌 목차 기후동행패스, 무엇이 달라지나? 2026년 9월 1일부터 서울시의 기존 기후동행카드 30일권은 정부의 모두의카드(K-패스) 체계와 결합한 ‘모두의카드(기후동행패스)’ 로 전환됩니다. 가장 큰 변화는 ‘서울 안에서 정액으로 무제한 이용’하던 방식에서 전국 대중교통 이용액을 계산해 환급받는 방식 으로 중심이 이동한다는 점입니다. 서울 지하철과 버스뿐 아니라 광역버스, 신분당선, GTX, 공항철도 등도 환급 대상에 포함돼 수도권 장거리 출퇴근 직장인이라면 활용도가 꽤 높아졌습니다. 특히 기존 K-패스·모두의카드를 이미 이용하는 서울시민이라면 새 카드를 다시 발급받을 필요가 없습니다. K-패스 가입 시 서울시 거주지 인증이 완료되어 있다면 9월 1일부터 기후동행패스 특화 혜택이 자동으로 적용됩니다. 모두의카드 환급, 적게 타도 많이 타도 자동 계산 모두의카드의 장점은 환급 방식을 직접 고르지 않아도 된다는 점입니다. 월 이용내역을 기준으로 정률형과 정액형을 비교해 환급액이 더 큰 방식이 자동 적용 됩니다. 구분 일반 청년·2자녀·어르신 3자녀 이상·저소득 정률형 환급률 20% 30% 50% / 53.3% 수도권 정액형 일반 기준 6.2만원 5.5만원 ...